Aprovechando el feriado patrio del 25 de Mayo invité a una amiga nativa de Casablanca en Marruecos a pasar un día en Lujan. Fuimos en bus, es muy facil, hay dos opciones de bus, una sale desde Palermo, Plaza Italia y otra desde Once, Plaza Miserere. Yo opto siempre, pese a vivir en Palermo, viajar en el bus que sale desde Once, dado que es directo por autopista y en 1 hora ya estoy en la "Capital de la Fe" (asi le dicen a Lujan). La linea de micro es la número 57 (valor del boleto $10, 50). No era uno de los mejores dias para disfrutar del verde del campo y de sentir el sol pegar fuerte, por lo que la mejor opción para que mi amiga pueda llevarse una vista de la ciudad era recorrer la parte historica y más turistica.
Luego de dar unas vueltas por las callecitas de la ciudad, estacionamos cerca de la Plaza Belgrano, donde se encuentra la Basilica de Lujan, entramos a recorrerla mientras se brindaba una misa. Hacía tiempo que no la visitaba, y aunque aún no se terminaron las obras de refacción que se están realizando está muy linda.
Caminamos un poco por las callecitas que la rodean, y decidimos entrar a un Museo, había dos opciones, porque hay dos museos históricos para visitar, uno donde se puede revivir algunos capítulos de nuestra historia de pais y otro que particularmente se pueden visitar los transportes desde los más primitivos o los carruajes que movilizaban a los personajes históricos que nos gobernaron. Decidimos entrar al Museo de Transportes (valor de la entrada $4), porque ya era medio tarde y es más rápido de recorrer. Yo también lo viví como una turista más porque hacía mucho tiempo que no lo visitaba aunque recordaba los carruajes, La porteña y sobretodo al la avioneta Plus ultra. Lo que no recordaba y fué de lo que más me llamo la atención son unos carruajes funebres que particularmente me causaron mucha impresión.
También están los carruajes que conducian a los presidentes y las bicicletas de la época los cuales tenía más presente porque anualmente se realiza en la ciudad un desfile donde tambien quienes desfilan dentro de ellos van vestidos de época, son muy pintorezcos estos desfiles pero no sé si aún los siguen realizando, habrá que averiguarlo pero es un buen dato a tener en cuenta a la hora de elegir el día de visita.
Siguiendo la caminata por la recoba, llegamos al Museo Municipal de Bellas Artes (entrada gratuita), donde se estaban exponiendo unos cuadros que habían sido pintados por artistas de distintas localidades convocados con el fin de pintar a la vista de los visitantes en la recoba que dá a la puerta trasera del museo.
Alli pudimos ver los cuadros terminados, realizados con el concepto de "street art".
Este fué el recorrido turistico que hicimos, quedando mucho más por recorrer, pero debido a que no contabamos con mucho más tiempo termino allí. Pero es bueno saber que existen estás opciones para pasar un día distinto a no mucha distancia de la Capital Federal.
Museo histórico "Enrique Udaondo"
MUSEO HISTÓRICO DE TRANSPORTE
Plus Ultra
carruaje presidencial
Carroza funebre
"STREET ART"
DATITOS:
Complejo Museográfico Provincial "Enrique Udaondo"Horarios del Complejo Museográfico Provincial Enrique Udaondo: Miércoles a Domingos de 10 a 17 hs.
Actualmente se pueden visitar solamente 2 áreas: la Colonial y la de Transporte.
El precio de la entrada a cada área es de $1 por persona.
El antiguo Cabildo (1770) y la Casa del Virrey, Monumentos Históricos nacionales, hoy son partes del Museo Histórico más importante de Argentina y uno de los más renombrados del Continente.
Si bien su existencia se debe a la oportuna intervención del entonces comisionado municipal Don Domingo Fernández Beschtedt (que evitó demolieran el edificio en 1917) y a todas las comisiones que desinteresadamente trabajaron para su engrandecimiento, resulta inevitable resaltar en letras de oro la figura de don Enrique Udaondo, que fue su director "ad honorem" desde su fundación (12 de octubre de 1923) hasta el mismo momento de su muerte, en 1962.
Dividido en cuatro áreas:
I. Museo Colonial e Histórico
II. Museo del Transporte y Archivo Zeballos.
III. Pabellón Belgrano.
IV. Laboratorio de Restauración y Conservación y Biblioteca Ingeniero Enrique Peña.
MUSEO DE TRANSPORTE: Recorriendo el Complejo Museográfico, se pueden observar entre sus principales atractivos:El Plus Ultra (primer hidroavión que realizó el cruce del Océano Atlántico uniendo América con Europa en 1926).
La Porteña (primera locomotora que circuló en el país). Hoy se encuentra en refacción.
Los caballos Gato y Mancha que unieron Buenos Aires con New York, conducidos por el Sr. Tchifely.
Carroza imperial de Domingo Faustino Sarmiento (llamada "de los presidentes").
Sopanda del General Manuel Belgrano.
Berlina utilizada por el hermano de Juan Manuel de Rosas, Prudencio Rosas en 1839 durante la revolución de los Hacendados del Sur.
Tílburi del Dr. Vélez Sárfield.
Breack de caza del General Roca.
El "Legh I" yate de Vito Dumas (pequeño bote en el que el legendario navegante solitario cruzó el Océano Atlántico en la década del´30). Piragua indígena hecha de un solo tronco (probablemente perteneciente a los indios guaraníes). .
El velocípedo de Amancio Alcorta.
Colección de autos antiguos (actualmente no se encuentran en este sector)
Carruajes antiguos.
Carrozas fúnebres.Tranvía a caballoCarreta usada por el General Don José de San Martín en el Plumerillo.
Museo de Bellas Artes "Fernán Félix de Amador":En su moderno salón se exhiben más de 600 obras de la riqueza artística lujanense.
Más info en: http://www.lujanet.com.ar/mus.htm
